서울 시내버스 파업이라는 돌발 변수 앞에서 서울시가 ‘일상의 연속성’을 최우선 과제로 내세웠다. 출퇴근길 혼란을 최소화하기 위해 지하철 증편과 막차 연장, 무료 셔틀버스 투입, 마을버스 정상 운행 등 가용 가능한 교통수단을 총동원하는 비상수송대책이 즉각 가동됐다. 대중교통의 한 축이 흔들리는 상황에서도 도시의 이동성을 지켜내겠다는 판단이다.
 [코리안투데이] 서울 시내버스 노동조합과 서울시버스운송사업조합의 임금 및 단체협약이 결렬되며 13일부터 무기한 파업에 들어갔다. (사진=서울시청) © 변아롱 기자 |
서울시는 시내버스 파업 상황과 관련해 시민 불편을 줄이기 위한 종합 비상수송대책을 시행한다고 밝혔다. 핵심은 출퇴근 시간대 교통 수요를 지하철과 대체 수단으로 흡수하는 것이다. 이에 따라 지하철 혼잡시간대가 기존보다 대폭 확대되고, 열차 증회와 막차 연장이 동시에 이뤄진다.
우선 지하철은 출퇴근 혼잡시간을 오전 7시부터 11시까지, 오후 6시부터 10시까지로 늘려 운영한다. 혼잡 시간대에는 열차를 추가 투입해 하루 79회 증회 운행하며, 막차는 기존보다 대폭 늦춰 익일 새벽 2시까지 연장한다. 막차 연장에 따른 추가 운행은 하루 93회에 이른다. 이는 야간 이동 수요까지 고려한 조치로, 늦은 퇴근이나 야간 근무 시민의 귀가 불안을 최소화하기 위한 대응이다.
혼잡이 예상되는 주요 역사에는 질서 유지 인력도 배치된다. 홍대입구역, 서울역 등 환승과 유동 인구가 많은 거점 역사를 중심으로 안내와 안전 관리를 강화해, 혼잡으로 인한 2차 불편을 차단한다는 계획이다. 단순 증편에 그치지 않고, 현장 관리까지 병행하는 방식이다.
지하철로 대체가 어려운 지역을 위해서는 무료 셔틀버스가 투입된다. 마을버스가 다니지 않는 지역을 중심으로 주요 거점과 인근 지하철역을 연결하는 셔틀 노선을 자치구별로 운영한다. 이 과정에서 전세버스 등 민·관 차량 670여 대가 동원된다. 무료 셔틀은 단절 구간을 메우는 역할을 맡아, 대중교통 접근성이 낮은 지역 주민의 이동권을 보완한다.
마을버스는 파업과 무관하게 기존 노선을 그대로 유지하며 정상 운행된다. 이는 통학, 장보기, 병원 방문 등 생활 이동을 책임지는 교통수단의 연속성을 확보하기 위한 조치다. 서울시는 마을버스가 생활 밀착형 교통이라는 점을 고려해, 평소와 같은 운행을 통해 시민 불편을 최소화하겠다는 방침이다.
또 하나의 눈에 띄는 조치는 가로변 버스전용차로의 임시 운영 중지다. 승용차를 이용하는 시민의 도로 혼잡을 완화하기 위해, 시에서 운영 중인 가로변 버스전용차로 전 구간 69.8km에 대해 즉시 적용됐다. 다만 교통안전 문제가 제기될 수 있는 중앙버스전용차로는 기존 체계를 유지한다. 파업이라는 비상 상황에서 교통 흐름의 효율성과 안전을 동시에 고려한 선택이다.
서울시는 이와 함께 교통운영기관, 자치구와 긴밀히 협력해 현장 상황을 실시간으로 관리한다. 혼잡 발생 지점, 셔틀버스 수요 변화, 지하철 혼잡도 등을 수시로 점검해 필요 시 추가 조치를 취할 계획이다. 목표는 단순한 ‘응급 대응’이 아니라, 파업이 장기화될 가능성까지 염두에 둔 안정적 운영이다.
서울시는 “시민의 일상이 멈추지 않도록 가능한 모든 교통수단을 총동원해 대응하고 있다”며 “버스 운행이 조속히 정상화될 수 있도록 관계 기관과 협력하는 동시에, 시민 이동권 보호를 최우선에 두고 상황을 관리하겠다”고 밝혔다.
실시간 교통 상황은 TOPIS(서울교통정보센터)를 통해 제공된다. 문의 사항은 120 다산콜센터에서 안내받을 수 있다. 자치구별 무료 셔틀버스 노선과 세부 운행 정보 등은 아래에서 확인할 수 있다.
■ 2026년 서울 시내버스 파업에 따른 임사열차 운행 안내(1~8호선, 서울교통공사 382)
■ 2026년 서울 시내버스 파업에 따른 9호선 연장 운행 안내(서울시메트로9호선(주) 382)
■ 자치구 파업 대비 무료 셔틀버스 운행 안내(1.13.~)
(출처=서울시청 홈페이지)
[ 변아롱 기자 : yangcheon@thekoreantoday.com ]
<저작권자 ⓒ 코리안투데이(The Korean Today) 무단전재 및 재배포 금지>
